Vrijdag, 25 maart 2011

Week item bij de politie 
 

 

 

Het is weer voorjaar! Tijd dat de korte broek van het uniform uit de kast gehaald wordt en het hele korps massaal weer op de fiets springt om de ledematen te bruinen….

Niet alleen uw best kameraad is weer zichtbaar in het verkeer; ook de burger haalt met het mooie weer massaal de tweewieler te voorschijn. Nederland is een echt fietsland. Bijna iedereen heeft wel een tweewieler in zijn bezit. De fiets wordt het meest gebruik als vervoermiddel, als manier om van a naar b te komen. Maar er is ook een grote groep recreatieve fietsers in Nederland. Zij fietsen tochten over de weg, of op de mountainbike door het veld.

Fietsers zijn kwetsbaar in het verkeer. Het is dus belangrijk om zo veilig mogelijk te fietsen. Hieronder enkele tips om veilig te fietsen:

                                                      De veilige fiets

* Maak je fiets zelf zo veilig mogelijk. Een kettingkast en jasbeschermers kunnen voorkomen dat er kleding tussen de ketting of de spaken terecht komt. Zorg voor een goed evenwicht op je fiets. Als je veel spullen op de fiets meeneemt, zoek dan naar de juiste gewichtsverdeling, zodat je goed kunt sturen. Dat geldt ook voor het plaatsen van kinderzitjes. Kies altijd voor een goedgekeurd zitje. Zet hele jonge kinderen in een zitje voor op de fiets. Iets oudere kinderen kunnen in een zitje achterop.

* Zorg dat je fiets in goede staat is: dus zorg er onderandere voor dat je remmen en versnellingen goed werken en dat er een goed werkende bel op zit.

Bij deze een checklist: 

Een fiets moet in ieder geval aan de volgende eisen voldoen:

 
* Een goed werkend voor- en achterlicht                                        

* Een goedgekeurde rode achterreflector en banden met zijreflectie (geen reflectie in de spaken) 

* Kijk of je stuur niet te laag staat.
Misschien ben je wel gegroeid en moet je dus je stuur verstellen. Je knieën mogen niet tegen het stuur aankomen als je trapt.

* Zitten je handvatten goed vast? 

 *Doet je bel het?

* Staat je zadel nog wel goed?
Ga op je fiets zitten. Zorg dat het midden van je voet op de trappers rust. Als de trapper beneden is, moet je been bijna gestrekt zijn. Als je op je zadel zit, moet je net met je voeten bij de grond komen

 *Trappers met een stroef oppervlak, in de trappers moeten gele  reflectoren zitten  

* Een goed werkendebel                                                                                           
                                                                                   

* Twee goed werkende velgremmen of een goed werkende  terugtraprem/trommelrem

* Hangt je ketting niet te slap?

*Kijk of je banden goed zijn opgepompt en of ze niet te veel zijn afgesleten.

Het is heel belangrijk om af en toe je fiets goed na te kijken. Maar, waar moet je dan op letten? Als je alle punten op deze checklist hebt gecontroleerd, zit jij zeker goed! Vind je het lastig? Vraag dan hulp aan de fietsenmaker.

* Zorg dat je zichtbaar bent. Automobilisten weten dat je een fiets zonder licht in het donker pas op het allerlaatste moment ziet. Reflectoren alleen zijn niet voldoende om op tijd gezien te worden. Zeker als het regent of een beetje mistig is. Als fietser ben je verplicht om zowel een voor- als een achterlicht te hebben dat het doet. De beste verlichting is halogeenverlichting. De lampen geven veel licht, waardoor je niet alleen beter gezien wordt, maar ook zelf meer ziet.

                                                         

Verder zijn er losse fietslichten op batterijen te koop. Deze zijn een alternatief voor het eeuwige geknoei met slippende dynamo's en losschietende draadjes. De lampjes kun je aan je stuur en onder je zadel klikken, zodat je altijd licht op je fiets hebt. Het nadeel is wel dat je de lampjes er iedere keer af moet halen en je ze dus makkelijk kunt vergeten. Groot voordeel is dat je ook verlicht bent op de momenten dat je stilstaat.

Reflectoren zijn verplicht. Je moet een rode reflector achterop hebben en reflectoren in de trappers en op de wielen.

* Als je aan wielrennen of mountainbiken doet is een fietshelm een must. Voor gewone fietsers is een helm minder noodzakelijk, al verhoogt het de veiligheid natuurlijk wel. Datzelfde geldt voor knie- en elleboogbeschermers. In het buitenland is het gebruik van een helm heel normaal. Dat heeft ermee te maken dat in veel landen fietsen gevaarlijker is, vanwege het ontbreken van fietspaden.

                                          

Als je een helm koopt, neem dan een goedgekeurde, schokabsorberende helm. Let ook op het draagcomfort en op de ventilatie in de helm. Als je gevallen bent en je helm heeft de klap opgevangen, laat hem dan controleren. Het kan namelijk zijn dat door de klap de schokabsorptie minder is geworden.

                                           

 
…En dit zorgt voor extra veiligheid!!
 

Deze maatregelen zijn wettelijk niet verplicht, maar zorgen wel voor meer veiligheid:
 
·        Een wit of geel reflecterend achterspatbord maakt de fietser beter zichtbaar.
·        Een witte reflector aan de voorkant van de fiets vergroot de zichtbaarheid nog meer.
·        Bagage kan het beste worden meegenomen achterop de bagagedrager (onder de snelbinders), in fietstassen achterop de fiets of in een rugtas. Als u spullen meeneemt in een fietsmand aan het stuur, kan het gaan slingeren.
 
                                                     

 

Donderdag, 24 maart 2011

Week donderedagse dieren.2.
 

De lente is weer in het land:

Lente koeien.2jpg 
De koeien gaan de wei weer in en de hazen dartelen met z'n allen door het gras van de weilanden…

Lentehazen 

Ook komt bij heel veel dieren de ooievaar langs: Lente ooievaar1361-ar-ama

Zo zijn er al heel veel jonge dieren geboren, zoals hier de lammetjes:

…en konijntjes….    niet te vergeten: de veulentjes…..

Lente pony 

 Ook en de vrije natuur worden de eitjes gelegd:Lente kikkerdril
Zoals kikkerdril en echte eitjes……Lente eidtjes
waaruit dan weer de kuikentjes komen:Lente eendjes
Kortom…… de lente is weer in het land!